近视还有机会当飞行员吗？
2026-02-25 00:17:35 | 三涯网
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近视还有机会当飞行员吗？
近视是有机会当飞行员的 。
对于近视者而言，成为飞行员的可能性主要取决于近视的度数以及所申请的飞行执照类型。以民航招飞为例，其体检标准相对较为严格，但仍然为近视者留有一定的空间。具体来说，只要近视不超过450度，远视不超过300度，散光不大于200度，且两眼度数差不超过250度，均有机会被录取为民航飞行员。然而，这仅是民航局规定的体检标准，各航司在实际招飞过程中可能会自行提高标准，因此部分视力稍差的近视者可能会被筛掉。
但即便被航司筛掉，近视者依然有其他途径成为飞行员。民航局在近年来已经开放了相关政策，为近视者提供了更多的机会。例如，只要拥有汽车驾照，就可以免除运动类飞行执照的体检要求。这意味着，即使近视，也可以通过这种方式获得飞行执照，成为一名运动类飞机飞行员。此外，即使没有汽车驾照，近视者也可以在体检时戴上眼镜，只要单眼视力在0.5以上，就可以通过体检，同样有机会成为运动类飞机飞行员。
以下是对上述内容的进一步解释和补充： 三涯网
- 民航飞行员视力要求 ：虽然民航招飞对视力有一定的要求，但并非绝对。近视者只要度数在一定范围内，且其他身体条件符合标准，仍然有机会被录取。当然，这要求近视者在日常生活中注意保护眼睛，避免度数进一步加深。
- 运动类飞行执照 ：与民航飞行员相比，运动类飞机飞行员对视力的要求相对宽松。这主要得益于民航局近年来开放的相关政策。通过这一政策，更多近视者有机会接触到飞行领域，实现自己的飞行梦想。
- 视力矫正 ：对于部分近视度数较高的近视者而言，如果希望成为飞行员，可以考虑进行视力矫正手术。然而，需要注意的是，并非所有类型的视力矫正手术都符合飞行员的体检要求。因此，在进行手术之前，近视者需要充分了解相关政策和要求，确保手术后的视力符合飞行员的体检标准。
综上所述，近视者是有机会成为飞行员的。无论是通过民航招飞还是运动类飞行执照的途径，只要近视者符合相关要求并付出努力，都有可能实现自己的飞行梦想。同时，也建议近视者在日常生活中注意保护眼睛健康，避免度数进一步加深影响飞行梦想的实现。
请问，做过全飞秒激光手术的，能当飞行员吗？
空军飞行员不可以，民航飞行员是可以。原因：虽然视力矫正了，但是全飞秒手术后角膜变薄，眼球承受力变弱，无法应对飞行员将会面临的一些特殊情况，不要期望检查不出来做过激光手术，全飞秒手术虽然直接观察无法看出，但是在显微镜下很明显，无论多少年过去，依旧明显。如需做全飞秒手术推荐选择 广州希玛眼科 。民航飞行员视力要求放宽：
最新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》己在2017年9月10日正式实施。民航招飞体检将放宽对视力的要求，裸眼 远视 力由0.3放宽至0.1，且 近视 低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。
旧规定是在2006年11月1号开始实施，当时规定：“任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上。如果任何一眼裸眼远视力低于0.了，但裸眼远视力不低于0.3，且 矫正视力 不低于1.0，且 屈光度 不超过士3.00D或 散光 两轴相差不应大于2.00D，也可视为合格。”
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做全飞秒激光可以报考飞行员吗
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民航视力要求 根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。 空军招飞标准要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考。新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》调整视力要求，主要是考虑到青少年近视率过高。据悉，目前中学生近视率达到80%以上，而全中国近视人群比例达47%。
一个人有多少次机会当飞行员 从理论上说，有N次机会！ 军队招飞不行，可以去飞民航，民航公费不行，可以半公费。半公费不行可以全自费。只要你家里有钱身体允许可以自己去学飞行考商照。考完之后，看能不能进民航或者警队了。 当然你当歼击机飞行员的机会最多有两次。第一次是高考，第二次是大学招飞。 民航招飞初检有什么呀，身高185体重60公斤可以吗？ 我认为不行，这种身板绝对瘦如柴呀。。估计身体不是很
民航招飞具体流程是怎样啊？进入政审是不是以后难度就不大啦？朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊 你好，我是参加民航和空军招飞的高三学生。民航招飞的流程分为多个环节，初检是第一步，随后是复检，也就是全面体检，也被称为上站体检。接着是政审，之后还有入学前复查和入学后复检。每个环节都至关重要。 进入政审环节后，只要政审没有问题，后续的流程通常都不会有很大难度。不过，进入大学后，有一部分学生可
【干货】招飞体检被淘汰后这么做，还有机会当飞行员! 招飞体检被淘汰后，这么做还有机会当飞行员 在招飞体检中，虽然有些同学因某项不合格而遗憾淘汰，但并不意味着飞行梦想就此终结。只要不是因刚性指标被淘汰，而是因一些边缘细节问题，就仍有机会再次参加招飞体检并成为飞行员。以下是对招飞体检各科目易淘汰项目的分析，以及淘汰后的处理建议： 一、眼科 眼科是招飞体检淘汰的主要科目，常见淘
民用航空飞行员 我给你回答一下 一般在高三上学期会有各航空和航校（比如飞院和民航大学）陆续去学校招，但民航必须排在军航的后边，而且也有地域限制，比如素质比较好的省和比较偏远的省就留给军航了，你可以提前给航校打电话，可以根据他们的行程参加就近省份的初检，高考完分数出来再参加体检，是提前批，不影响你的其他录取，分数一般是本科线，军航就很低了，再者注意一下你的英语就可以了 民航飞行员 民航招飞，
有飞行员吗？请问下民航飞行员的视力要求 现在民航飞行员的视力标准下降了很多...能达到C字表0.3即可...这是最基本的视力要求..眼睛还有很多其他的检查..比如隐斜之类的...如果你近视在200度左右的话,我想应该至少在第一关没多大问题..最后航医会根据你的视力状况进行矫正...矫正后的视力应该要达到C字表1.0。 2022民航招飞体检常见淘汰项目有什么 民航招飞体检常见淘汰项目有内科、
飞行员有伤疤还能飞行吗 飞行员有伤疤是否还能飞行需要分情况来看。 如果是报考飞行员，身体有疤痕不一定不能当飞行员，具体取决于疤痕的位置、大小、成因等。民航招飞要求面部、颈部文身或疤痕直径超过2cm，着短装身体其他裸露部位直径超过3cm，或虽经手术处理仍有明显文身疤痕，均为不合格；肘关节外露部位超过3cm或虽经手术处理仍有明显瘢痕，不合格；肢体活动功能正常，无明显影响功能的疤痕，合格。
民航飞行学员对伤疤的要求 腹腔一般没问题，左肩比较危险，体检的时候会针对这个问题详细检查再下结论 LS火星了。。。。。。阑尾炎手术现在可以过了，此外民航不是空军，哪里来压力失重什么的，极速飞行不造成任何影响，你给我好好去学牛顿定律...再说疤痕组织属于结缔组织，哪有那么脆，还会移动......你以为是毛毛虫啊..... 不懂没什么好怕的，怕的就是胡扯，差点把别人的机会都搞砸了... 我身
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