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大一可以参加民航招飞吗

2026-02-20 09:45:55 | 三涯网

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大一可以参加民航招飞吗

大一可以参加民航招飞吗

貌似不行,现在民航都是科班学历,如果只参加飞行员培训,获得的是技能证书,可以飞自己的飞机,入不了民航。

大二、大三可以考虑大改驾,继续民航飞行学习然后加入民航。但是非民航飞行学院的学生通过率可能要低一些。

今年招飞失败了,还有没有机会圆梦飞行?

面对招飞选拔中可能的失败,是否还有机会圆梦飞行呢?在许多志在蓝天的学子因多种原因被淘汰后,众多同学仍心存希望,向平台老师咨询是否还有实现飞行梦想的可能性。本文将为您介绍几种实现飞行梦想的可行性方式,助您继续追逐蓝天梦想。

对于高三学生而言,虽然在民航招飞中失利,成绩下滑,陷入低迷的学习状态,但请记住,招飞之路并未就此结束。如果您是因为经验不足或可逆原因被刷,成绩不达标未通过招飞选拔,您仍有多种途径可以尝试。

首先,让我们来了解一下“大毕改”这一招飞方式。大毕改指的是大学本科毕业后,通过招飞单位的面试、招飞体检及政审等环节,由招飞单位送至国内外航校进行飞行训练并考取相关证照,最终成为民航飞行员的招飞途径。这一方式起源于上世纪90年代,由厦门航空率先采用,经过多年发展,已成为国内大多数航空公司的标准招飞方式。

大毕改招飞的本质是航空公司的人力招聘行为,与养成生报考飞行技术专业的选拔方式有着显著区别。养成生招飞是中国特色民航飞行员选拔方式,具有政治任务的性质,培养周期较长,通常需要4-5年时间。相比之下,大毕改招飞的培养周期约为2年,能够有效填补养成生飞行学员培养的空缺。不过,大毕改招飞的不确定性较大,每年的招收机会并非固定。

对于成绩较好但招飞失利的同学,建议在优质大学学习,等待大毕改招飞机会。相较于复读或自费学飞,这种方式机会成本较低,即便招飞失败或中途停飞,仍能保持学历和专业背景的优势。对于家境殷实、希望通过特殊渠道成为飞行员的同学,大毕改也是不错的选择,可通过自费学飞或强化学习薄弱环节。

接下来,我们来了解一下“大改驾”这一招飞方式。大改驾是部分国内开办飞行技术专业的院校在大一大二非飞行技术专业在校生中选拔飞行学员的一种模式。选拔通过后,学生将在大三转入飞行技术专业,进行航空理论学习及飞行训练,毕业后进入航司从事飞行工作。目前,仅有少数几所院校(如中飞院、南山学院、山东交通学院等)提供大改驾机会,但随着招飞市场遇冷,这一途径变得越来越少。大改驾虽可作为航企的临时人力补充方式,但灵活性和有效性不如大毕改。

对于招飞失败的同学,是否复读取决于具体原因。如果在初检或复检环节被淘汰,建议专心备战高考,根据高考成绩再做决定。对于成绩在一本线以上的同学,直接复读意义不大,可以等待大毕改招飞机会,学历优势明显。而对于高考成绩不佳、未能被录取或在其他环节被淘汰的同学,复读可以作为争取机会的途径。复读与否的决定因素在于高考成绩,而非招飞意愿。面对招飞选拔和高考的双重不确定性,需谨慎考虑。

无论选择哪种招飞形式,招飞体检都是必不可少的环节。对于不可逆的体检问题,将基本无缘招飞。因此,在招飞前做好身体筛查准备至关重要,这是可以提前谋划的准备工作。

大学可以考飞行员吗?

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必须是全日制统招本科学历,如果实在想当飞行员,学历不够的同学可以报考 通用航空 ,以后有机会再转 民航 部航空公司。

正在学校读书的同学,真诚建议你们一定要考四级,并且考过。因为民航飞行员的工作用语以英文为主,英语是基础门槛,如果你毕业了四级没考或者没过,那就努力考 雅思 或者 新托福 或者其他能证明你具备 大学英语四级 同等英语水平的相关考试。

飞行员是公费培训,学员顺利进入航校后,产生的所有学费均由签约航空公司为其支付,并且航空公司每个月还会为学员提供2000-4000元的生活补贴。

满足一定条件可以报考,即 矫正视力 不超过-4.50D~+3.00D,做过视力矫正手术,术前 屈光度 不超过-4.50D,且手术史满1年。

上站体检很难,通过率很低,尽管去年年底民航发布了新规,放宽了体检要求,但是因为民航飞行员承担着航空安全,所以招飞体检仍旧存在难度,现通过率20%左右。 三涯网

招飞上站体检只要是在民航总局指定的民航医院、医学中心都可以参加,因工作配合原因,我们起点飞行通知体检学员都是在成都民用航空医学中心参检。外地学员如因为一些原因实在无法前往成都参检,可提前沟通,另作协调安排。

招飞上站体检体检费1300元由学员先行垫付,体检当日,体检费由学员前往体检中心的财务室缴纳,由于招飞上站体检为单项淘汰,若学员中途被淘汰,剩余的体检费会退还学员账户。体检全部通过的学员,进入航校后,凭缴费依据航校报销体检费。

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