发布时间:2025-07-10 12:36:20 | 三涯网
招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生专业 | 招生人数 | 学费学制 |
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河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 理科试验班类(詹天佑试点班信息类)(含:通信工程、计算机科学与技术、信息安全;特殊培养方案,详见学校招生网站) | 3 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 理科试验班类(詹天佑试点班智能类)(含:轨道交通信号与控制、交通运输、测控技术与仪器、电气工程及其自动化;特殊培养方案,详见学校招生网站) | 4 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 理科试验班(含:信息与计算科学、统计学、数据科学、数学与应用数学(拔尖班)、系统科学与工程(智能交通系统拔尖班)、应用物理学(黄昆英才班)、纳米材料与技术(智能材料)、工程力学) | 13 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 电子信息类(含:通信工程、信息工程、电子科学与技术、电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(电气、经济双学位项目)、光电信息科学与工程) | 51 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 自动化类(智能系统与智能制造)(含:轨道交通信号与控制、自动化、智能装备与系统、机器人工程、智能制造工程、智能车辆工程、测控技术与仪器) | 22 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 计算机类(含:计算机科学与技术、计算机科学与技术(铁路信息技术)、物联网工程、数据科学与大数据技术(数据智能)、人工智能、人工智能(智能系统与应用)、软件工程(国家级特色化示范性软件学院)、数据科学与大数据技术、信息安全、保密技术(技术、管理双学位项目);软件工程三、四年级学费为1.6万元) | 44 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 交通运输类(含:交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(高铁运营管理)、交通运输(民航运输)、交通工程、智能运输工程、物流工程、电子商务) | 2 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 历史 | 本科批 | 文科试验班类(经济管理人才试点班)(含:工商管理、会计学) | 4 | 5000/4 |
河南 | 2025 | 历史 | 本科批 | 法学 | 4 | 5000/4 |
河南 | 2025 | 历史 | 本科批 | 外国语言文学类(语言智能实验班)(含:英语、西班牙语;语言智能、英语和西班牙语双语) | 2 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 历史 | 本科批 | 建筑类(卓越人才拔尖班)(含:建筑学、城乡规划;特殊培养方案,详见学校招生网站) | 4 | 5500/5 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 交通运输(合作方:荷兰代尔夫特理工大学;要求无色盲)(中外合作办学) | 3 | 80000/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 机械电子工程(合作方:澳大利亚伍伦贡大学;3+1模式,第4年在国外)(中外合作办学) | 3 | 80000/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 纳米材料与技术(合作方:加拿大滑铁卢大学;无色盲色弱。2+1+1模式,第3年在国外)(中外合作办学) | 3 | 80000/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 自动化类(智能系统与智能制造)(含:轨道交通信号与控制、自动化、智能装备与系统、机器人工程、智能制造工程、智能车辆工程、测控技术与仪器)(国家专项计划) | 8 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 土木类(智慧建造与智慧环境)(含:土木工程、土木工程(土木、金融双学位项目)、铁道工程、智能建造、环境工程(智慧环境与低碳技术))(国家专项计划) | 11 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 交通运输类(含:交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(高铁运营管理)交通运输(民航运输)、交通工程、智能运输工程、物流工程、电子商务)(国家专项计划) | 8 | 5500/4 |
河南 | 2025 | 物理 | 本科批 | 工程管理(国家专项计划) | 3 | 5000/4 |
河南 | 2025 | 历史 | 本科批 | 外国语言文学类(语言智能实验班)(含:英语、西班牙语;语言智能、英语和西班牙语双语)(国家专项计划) | 3 | 5500/4 |
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北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。1952年,北方交通大学撤销,学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,“东京审判”中国检察官向哲浚,中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积100余万平方米;在山东省威海市建有威海校区,占地面积1000余亩;各校区均具有完善的教学、科研设施,校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地;在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地;在河北省唐山市成立唐山研究院,着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。
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