全飞秒可以当飞行员吗

最近经常有小伙伴私信询问全飞秒可以当飞行员吗相关的问题，今天，三涯网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、全飞秒可以当飞行员吗
• 2、做全飞秒激光可以报考飞行员吗
• 3、请问，做过全飞秒激光手术的，能当飞行员吗？

全飞秒可以当飞行员吗

空军飞行员不可以成为飞行员，但民航飞行员是可以的。这是因为全飞秒手术虽然能矫正视力，但手术后角膜变薄，眼球承受力变弱，飞行员可能面临特殊情况时无法应对。此外，全飞秒手术后，即便通过肉眼难以察觉，但显微镜下还是很容易发现，不论多久过去，痕迹仍旧明显。

民航飞行员的视力要求已经放宽。新规定于2017年9月10日开始实施，裸眼远视力标准由0.3放宽至0.1。对近视低于450度、远视低于300度的学员，只要经过激光手术，也能参与飞行员的选拔。

旧规定在2006年11月1日实施，要求任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上。如果任何一眼裸眼远视力低于0.7，但裸眼远视力不低于0.3，且矫正视力不低于1.0，且屈光度不超过± 3.00D或散光两轴相差不应大于2.00D，也可视为合格。但不能有角膜屈光术后的历史。这一规定导致视力不达标和屈光度超标成为招飞体检淘汰的主要原因。

近20~30年的临床观察证实，近视激光手术是安全可靠的手术方式。这为选拔更多优秀文化素质学生提供了机会，也让更多近视学生能有机会追求飞行员梦想。民航局修订行业标准，眼科放宽视力要求后，符合招飞要求的学生生源群体占比从28%大幅提高至约84%。

做全飞秒激光可以报考飞行员吗

关于全飞秒激光手术后是否可以报考飞行员，这实际上取决于具体的招飞标准和要求。在一些情况下，飞行员是不允许做过激光近视手术矫正的，因为全飞秒手术后角膜变薄，眼球承受力变弱，可能无法应对飞行员将会面临的一些特殊情况。然而，也有新的规定显示，民航招飞体检对视力要求有所放宽，裸眼远视力要求从0.3放宽至0.1，且近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。
爱尔眼科医院作为国内知名的眼科医疗机构，拥有专业的医疗团队和先进的手术设备，能够为患者提供优质的近视手术服务。如果考虑进行全飞秒激光手术，爱尔眼科医院确实是一个值得考虑的选择。但请注意，即使手术成功，也并不意味着一定能够报考飞行员，还需要符合其他相关的身体和心理条件。
因此，建议如果有意向报考飞行员并考虑进行全飞秒激光手术，最好先咨询相关的招飞机构或航空公司，了解他们的具体要求和标准。同时，也可以咨询专业的眼科医生，了解手术的风险和可能的影响，以便做出明智的决策。 【在线预约眼科专家号源】

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请问，做过全飞秒激光手术的，能当飞行员吗？

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全飞秒激光手术后的患者能否成为飞行员，需要根据具体的职业要求和手术后的恢复情况来判断。
对于空军飞行员，由于其工作性质的特殊性，对视力要求极高，全飞秒激光手术后角膜变薄，眼球承受力变弱，可能无法应对飞行员将会面临的一些特殊情况，因此通常是不被允许的。
然而，对于民航飞行员，视力要求已经有所放宽。根据最新的《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》，裸眼远视力要求由0.3放宽至0.1，且近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。但是，即使如此，飞行员选拔仍然非常严格，不应有角膜屈光术后的情况。这意味着，即使手术后的视力达到了要求，但如果检查发现有过激光手术的历史，仍然可能会被排除在选拔之外。
此外，值得注意的是，全飞秒激光手术虽然直接观察无法看出，但在显微镜下会很明显，因此即使手术后视力恢复良好，也不能抱有侥幸心理，应该在报考之前充分了解相关标准和要求。
综上所述，做过全飞秒激光手术的患者在报考飞行员时需要谨慎考虑，并充分了解相关标准和要求。如果有意向成为飞行员，建议提前咨询专业医生或相关机构，以确保自己的条件符合选拔标准。 您如果有这方面的需求，您可以了解一下爱尔眼科医院：
1.先进的医疗设备：爱尔眼科医院不断升级和引进先进的眼科治疗设备，包括测量近视度数的仪器、视网膜成像设备、激光手术系统等。这些设备能够准确诊断患者的近视程度和眼部状况，帮助医生制定个性化的治疗方案。
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